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扛不起的库存热销车型加入降价大军

发布时间:2019-11-28 17:13:15

  扛不起的库存 热销车型加入降价大军

  进入传统汽车销售淡季以来,京城经销商开始加大优惠力度,应对高库存所带来的经营压力。北京商报发现,京城很多4S店的库存压力高企,经销商只能通过加大优惠刺激消费者的购买热情。

  北京亚运村汽车交易市场公布的数据显示,今年上半年,北京市场汽车销量同比出现12.86%的负增长,降幅高于全国平均水平14.29%。其中,今年6月,北京市场汽车销量同比出现6.59%的负增长,降幅高于全国平均水平4.29%。与此同时,销量的下降,使经销商的库存压力陡增。根据中国汽车流通协会统计,虽然今年6月汽车经销商综合库存系数为1.68,环比下降1%,但从今年2月以来,经销商库存水平已经连续5个月处于1.5的警戒线水平以上,库存压力依然较大。

  实际上,库存高企正在使经销商承受前所未有的压力。在一家德系品牌4S店,北京商报看到,位于该店后面的停车场中,停放着大量待售新车,而市民孟先生正在这里挑选即将购买的新车。 以前都是销售人员将新车开出来,没挑没拣就一辆,现在面对这么多新车,一时还真不知道挑那辆。 孟先生表示。对于孟先生的说法,陪在其身边的销售人员告诉, 新车的质量都差不多,以前销量好时,都只有一辆车让消费者选,但现在库存量大,消费者想在多辆车中进行挑选,我们也尽量满足 。 现在基本上各种车身颜色、内饰颜色的车型都齐了。 该销售人员苦笑道。

  而在另一家自主品牌4S店,虽然北京商报未在店内看到大量的库存车,但销售人员透露,该店另外租用了停车场摆放待售新车,其中也不乏此前店中的热销车型。该销售人员称: 今年以来,销售情况很不理想,此前的热销车型,销量也出现大幅下滑,但该车型是厂家的销量支柱,经销商也只能硬着头皮多进车。

  据了解,新车库存高企的现状,让京城各经销商也在维持或加大优惠,促进新车销量以降低库存。合资品牌中,上海大众帕萨特1.8T车型降价2.9万元、朗逸 1.6L车型降价2.1万元。而此前上海大众宣布 官降 的Polo和途安,在新指导价基础上,经销商仍然给出了1.5万元和2.1万元的优惠。同时,一汽丰田卡罗拉1.6L降价1.6万元、锐志2.5V降价3万元。同时,自主品牌中多款热销的SUV也出现了优惠。其中,哈弗H1、H2全系优惠5000元,H6升级版也优惠5000元;此前热销的长安CS35,目前经销商也给出了全系5000元的优惠。

  此外,豪华品牌新车的降价幅度则更加明显。其中,北京奔驰E260运动版降价7万元;上海通用凯迪拉克SRX降价4万元、XTS铂金版降价7万元;雷克萨斯CT 200h特别版降价4.7万元。

  面对中国车市增速放缓以及经销商库存高企的现状,中国汽车工业协会已经将今年汽车销量增幅预测 腰斩 至3%。但业内人士表示: 以目前的市场表现来看,完成3%的全年销量增幅并非易事,而汽车厂家如果要完成今年的销量目标,经销商的库存势必还将增大,下半年恐将再次上演价格大战。

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